解(jie)密龍威(wei)（二）|10年(nian)榮(rong)耀(yao)與蛻變

時間：2017-05-19

臺上一分鐘，臺下十年功。5月18日，金(jin)龍客車將在北京(jing)上演一(yi)場“巨匠之作問世”的重磅大戲(xi)——龍威Ⅱ代正式發布(bu)。作為金龍(long)龍(long)威(wei)的全新(xin)升級換(huan)代產品，該(gai)新(xin)品正是(shi)集聚龍(long)威(wei)10年研發積淀，由金(jin)龍客車精心打造的(de)又一扛鼎之作(zuo)。它的(de)問世，將代表“中(zhong)國(guo)制造(zao)”并**中(zhong)國客(ke)車(che)挑戰全球高端客(ke)車(che)的塔(ta)尖。

自主(zhu)創新設計(ji)，**高端

2007年，國(guo)內首款自(zi)主設計的(de)高(gao)端團體客運**產(chan)品——龍威(wei)XMQ6129誕生(sheng)，宣(xuan)示著中(zhong)國(guo)自主高端(duan)客車時(shi)代(dai)正式到來。

這一時期，我國(guo)汽車行業(ye)發(fa)展迅(xun)速，全(quan)國(guo)客(ke)(ke)車市場(chang)需(xu)求旺盛，我國(guo)的(de)(de)客(ke)(ke)車工(gong)業(ye)在(zai)經歷改裝、仿制(zhi)、技術(shu)引進(jin)和(he)中(zhong)外(wai)合資等發(fa)展階段(duan)之后，形(xing)成了大、中(zhong)、輕、微多種細分產(chan)(chan)品市場(chang)格局。然而，此時國(guo)內的(de)(de)大部分客(ke)(ke)車產(chan)(chan)品都是以客(ke)(ke)車廠商在(zai)總成的(de)(de)基礎上(shang)進(jin)行整車拼裝的(de)(de)方式來生(sheng)產(chan)(chan)，客(ke)(ke)車整體技術(shu)水平仍然偏低，低價取勝的(de)(de)市場(chang)競爭態勢明顯。

此時，金龍客(ke)車卻跳出了“依(yi)靠價格戰爭奪市(shi)場”的思維，而(er)是在產(chan)(chan)(chan)品(pin)研發(fa)上加大了力(li)度，率先(xian)導入國(guo)際化工業設計理念(nian)，打造自主高端(duan)旗艦(jian)產(chan)(chan)(chan)品(pin)。為了在客車(che)業中居(ju)于＊＊地位(wei)并積極走向(xiang)國(guo)際，金(jin)龍客車(che)制定了新(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)策略目標，希(xi)望透過新(xin)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的開發(fa)計劃(hua)來建(jian)立屬于金(jin)龍客車(che)的自我品(pin)牌(pai)形象與產(chan)(chan)(chan)品(pin)識別，龍威則成(cheng)了寄托(tuo)這一希(xi)望的實際成(cheng)型產(chan)(chan)(chan)品(pin)。

據了解，龍威從產(chan)品(pin)規劃到創意構成，從樣車試制(zhi)到量產(chan)準備，歷時一年時間，由(you)金龍團隊完全自主(zhu)設(she)計(ji)。該車獨享(xiang)＊＊造型，其(qi)側圍獨有的“K”形(xing)外(wai)觀設計(ji)與金龍客車的“人(ren)”型標志一脈相承(cheng)，讓人過目不忘，其造型與內飾設計(ji)均為(wei)全球首(shou)創。此外，作為(wei)集先進工藝和(he)創新(xin)技(ji)術于一體的(de)自主高端客運(yun)之作，龍(long)威在(zai)安(an)全、環保、經濟以(yi)及舒適(shi)性等方面也全部(bu)達(da)到(dao)國際＊＊水準。因此，該產(chan)品又被業(ye)內評為(wei)“中國客車設(she)計革新里程碑”，且一(yi)經推(tui)出(chu)，便廣受認(ren)可，不僅榮(rong)膺2007年“BAAV年度客車大(da)獎”，1個月(yue)之后，再(zai)次奪得CIBC“年度大型公路客車金獎”；2008年(nian)3月，則順利(li)通過(guo)交通部大型高三(san)級等(deng)級評定(ding)。

為了進一步滿足(zu)市場需求(qiu)，2008年，金龍客(ke)車在(zai)平臺化生產(chan)理念的基(ji)礎上，推出了加(jia)長版龍威XMQ6140Y，以滿足高速客運市場(chang)對大承載客車的需求；2009年，金龍客車(che)又(you)陸續推出(chu)了龍威拓展車(che)型(xing)XMQ6128Y、XMQ6129Y5以(yi)及臥鋪車XMQ6129P，這些(xie)車(che)型均(jun)以龍威XMQ6129為原型，采(cai)用(yong)龍威(wei)成熟底盤和個性(xing)外(wai)觀，針對不(bu)同客戶群(qun)體(ti)做適(shi)應性(xing)開發(fa)，多(duo)樣化(hua)配置和功能(neng)，以適(shi)應不(bu)同的市(shi)場需(xu)求 。

一枝獨秀，書寫行業發展傳奇(qi)

十年(nian)風雨，十年(nian)輝煌。龍威上市不(bu)久，金(jin)龍客車便在全國范圍內發起了“發現(xian)之旅”大型系列巡(xun)展(zhan)活動，活動歷時兩個多月，起點北京(jing)，途(tu)經(jing)沈陽、成(cheng)都、濟南、南京(jing)、南寧、廣州，**一站(zhan)在杭州圓(yuan)滿落幕，其中，龍威(wei)XMQ6129Y更是(shi)在(zai)巡展中表現出色，好評(ping)如潮。2013年，搭(da)載龍翼智慧運營管(guan)理(li)平臺(tai)的龍威XMQ6129擔當交通部舉(ju)辦(ban)第五屆全(quan)國(guo)交通運輸(shu)行業機動(dong)車駕駛員職業技能競賽(sai)指定用車，駕駛性(xing)和(he)節油率更是全(quan)國(guo)駕駛頂尖高(gao)手(shou)的好評(ping)和(he)專業評(ping)委(wei)的稱(cheng)贊。

憑借著(zhu)出色的(de)產品品質(zhi)，很快，龍(long)威產品便在市(shi)場中開辟出了一片(pian)新(xin)天地。上市(shi)兩年(nian)內，龍(long)威XMQ6129Y就創下(xia)了(le)單車型銷(xiao)售(shou)額超過6億(yi)元的(de)(de)驚人業績；目前(qian)，龍威產(chan)(chan)品累計銷(xiao)量(liang)早(zao)已突破萬(wan)輛，在客(ke)車業高(gao)端產(chan)(chan)品發展史上，寫下了一段不朽的(de)(de)佳話。

不僅如此(ci)，在各種國內、國際大型會議中，龍威(wei)更是頻頻現身，先后為全國兩會、北京奧運(yun)會、廣(guang)州亞運(yun)會、“9·3”大閱兵及(ji)法甲**球隊等諸多**會議、活動或知(zhi)名團體提供服(fu)務，成(cheng)為(wei)了“國車”的典型(xing)代(dai)言者(zhe)，并將其代(dai)表的中(zhong)國(guo)制造的產(chan)品實力(li)傳播至祖國(guo)大江(jiang)南北及海外各(ge)地(di)。

2011年，龍威(wei)XMQ6129Y**獲(huo)得海外認證證書——通(tong)過了俄羅斯GOST認證，當年6月(yue)5日首(shou)批(pi)龍(long)威XMQ6129Y車型(xing)發往俄(e)羅斯(si)市場，交(jiao)付當地(di)客戶。此外，龍(long)威(wei)XMQ6129Y還(huan)批量出口到了沙(sha)特、阿(a)爾及利亞、烏(wu)克(ke)蘭、保加利亞等海外市場，獲(huo)得了國際市場的高(gao)度認可。

 “龍威(wei)”取得的成(cheng)功不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)金(jin)龍客(ke)車產(chan)品研發、營銷到制造方面的成(cheng)功，更是(shi)值得中國客(ke)車行業(ye)借鑒的產(chan)品研發模式。

龍威(wei)的成(cheng)功也為金(jin)龍客(ke)車實現(xian)平臺化生產方式(shi)提供了技術積累。2013-2014年，金龍(long)客車在平(ping)臺化的(de)基礎上，實(shi)現了車身、底盤和電器等(deng)的(de)平(ping)臺化，開始對(dui)模塊系統的(de)性能進行(xing)研究，包括節能性、舒適性、動力性等(deng)。而龍(long)威2代正是誕生于(yu)(yu)這些研發(fa)基礎之上，基于(yu)(yu)平臺開發(fa)，以(yi)平臺性能(neng)為導向，推動(dong)設計標準化(hua)、模塊化(hua)，提升質(zhi)量穩定和全周期(qi)經(jing)濟效益(yi)。同時導入先進的全過程數字(zi)化(hua)研發(fa)模式，達到整體技術(shu)水平的再(zai)提高，我們相信龍威Ⅱ代也將**中(zhong)國客車向國際高端(duan)客車的**水平發起挑(tiao)戰。