備(bei)受矚目的(de)龍威(wei)Ⅱ代產(chan)品(pin)發布會落下帷幕不(bu)久，客車行業領軍企業金(jin)龍客車攜兩(liang)款重磅新(xin)能源產(chan)品(pin)赴一(yi)年一(yi)度的行業盛會——2017北京道路運輸車輛(liang)展。
5月(yue)24－26日(ri)，2017北(bei)京道路運輸車輛展盛大開啟，金龍客車帶來兩款熱門新能源產品(pin)，分(fen)別是18日在北京上市的龍威(wei)Ⅱ代純電動公路客運車型(xing)XMQ6127BY，以及(ji)城市之光純電動公(gong)交XMQ6850G。作為新能(neng)(neng)源客車研發的先行者與(yu)驅動(dong)者，金(jin)龍客車此次參(can)展的兩款產品覆蓋當下新能(neng)(neng)源客車核心熱門市場——未來驅動新能源客車增長的新能源公路客車市場(chang)和新能源公交車市場(chang)，以其(qi)強大的產品力**行(xing)業發展趨勢，再次(ci)吸引了業界的關(guan)注。
龍(long)威(wei)Ⅱ代純電動XMQ6127BY 搶占新(xin)能(neng)源客(ke)車下一個風口
歷經十年積(ji)淀全新而來的(de)龍威(wei)Ⅱ代(dai)產(chan)品(pin)一經發(fa)布，便吸引了無數目光，成為業內熱(re)點。作(zuo)為龍威Ⅱ代(dai)成員之一的純電動公(gong)路(lu)客車XMQ6127BY亮相車展，格外耀眼，成為本次展會的明星車型。
龍威(wei)Ⅱ代以(yi)代表中(zhong)國制(zhi)造、智能(neng)(neng)制(zhi)造的(de)高(gao)(gao)度，比肩世界高(gao)(gao)端客(ke)(ke)車(che)水(shui)平(ping)，加上(shang)新能(neng)(neng)源技術，更是如(ru)虎(hu)添翼(yi)，XMQ6127BY可(ke)謂公路純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)集大(da)成之作(zuo)。毋庸置否，傳(chuan)統(tong)新能(neng)(neng)源公路客(ke)(ke)車(che)開發(fa)(fa)策(ce)略(lve)多以(yi)低成本、拿補(bu)貼、滿(man)足政(zheng)策(ce)為(wei)(wei)出發(fa)(fa)點，而在傳(chuan)統(tong)車(che)型(xing)(xing)(xing)上(shang)改制(zhi)而成。XMQ6127BY卻顛覆(fu)了這(zhe)一模式，完全針對純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)客(ke)(ke)車(che)全新生態開發(fa)(fa)設(she)計(ji)而成，全面滿(man)足客(ke)(ke)戶對純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)客(ke)(ke)車(che)性(xing)能(neng)(neng)、安全、舒(shu)適(shi)，以(yi)及(ji)實際運(yun)營要求為(wei)(wei)出發(fa)(fa)點，以(yi)龍威Ⅱ代為(wei)(wei)基(ji)礎平(ping)臺，做(zuo)了大(da)量的(de)結構(gou)設(she)計(ji)、輕量化設(she)計(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣(qi)化設(she)計(ji)、以(yi)及(ji)包括三(san)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)在內(nei)的(de)智慧控(kong)制(zhi)等方(fang)面的(de)系統(tong)工作(zuo)，解決(jue)行業新能(neng)(neng)源客(ke)(ke)車(che)實際運(yun)營的(de)痛點和技術瓶頸，成為(wei)(wei)目前客(ke)(ke)車(che)市(shi)場技術＊為(wei)(wei)先進的(de)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)公路客(ke)(ke)運(yun)車(che)型(xing)(xing)(xing)。該車(che)采(cai)用專(zhuan)門(men)為(wei)(wei)公路純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)(xing)開發(fa)(fa)設(she)計(ji)的(de)動(dong)(dong)力系統(tong)總成，使用雙電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機+變速箱(xiang)方(fang)案，雙電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機額(e)定功率(lv)160kw，峰值功率(lv)260kw，可(ke)滿(man)足高(gao)(gao)速100km/h持續(xu)運(yun)行特(te)點。通過變速箱(xiang)的(de)匹配應用，**爬(pa)坡(po)度可(ke)達(da)21%，而業內(nei)產(chan)品(pin)爬(pa)坡(po)度為(wei)(wei)15%左右(you)。另外，雙(shuang)電機+變速箱的總體方(fang)案能降(jiang)低能耗5%左右(you)。而在安全(quan)性(xing)方(fang)面，該車(che)同時滿足《電動客(ke)車(che)安全(quan)技術(shu)條件》、《JI/T 325-2013》、《JT/T 1094-2016 營運客(ke)車(che)安全(quan)技術(shu)條件》的所有要求。
在北京車展的舞臺(tai)上，展出(chu)龍威Ⅱ代XMQ6127BY純電公路(lu)客(ke)車(che)，不僅展(zhan)示了金(jin)龍客(ke)車(che)強大的(de)新能源研(yan)發實力，同時也顯示了金(jin)龍客(ke)車(che)前瞻性的(de)眼(yan)光。2015年(nian)，《營運客(ke)車類型劃分(fen)及等級評(ping)定》獲批準發布(bu)，正式突破了新能源(yuan)客(ke)車進入(ru)公路客(ke)運(yun)市場的(de)政策瓶(ping)頸(jing)，新能源(yuan)公路客(ke)車值得期待。而(er)新能(neng)源汽(qi)車推廣的第一期目標保(bao)有量50萬(wan)輛已經實現，公交行(xing)業將逐步失去(qu)其作為突破(po)口的戰略價值。在該(gai)背景下(xia)，新(xin)能源公路客車或將(jiang)接力(li)新(xin)能源公交成為(wei)推動(dong)客車市(shi)場(chang)持續發展(zhan)的(de)動(dong)力(li)。以先進的(de)世界觀、面向未來(lai)打造的龍(long)威Ⅱ代純電(dian)動XMQ6127BY推向市場恰(qia)逢(feng)其(qi)時，可以說是(shi)金龍客(ke)車對新能源(yuan)客(ke)車戰略價(jia)值即將轉向新能源(yuan)公路客(ke)車市(shi)場(chang)的占位(wei)。
純電動(dong)公交XMQ6850G革新上市 應對新(xin)能源公交競爭新(xin)形勢
近幾年來(lai)(lai)，伴隨(sui)著補貼(tie)政策的退(tui)坡以及調整(zheng)，新能源公交車(che)市場由(you)原來(lai)(lai)補貼(tie)驅動逐漸轉換為比拼技術的貼(tie)身肉搏。降低補貼金額(e)的同時(shi)，新能源(yuan)客車(che)技術門檻要求相應提高。相關(guan)政策對整車(che)輕量化(hua)技術(shu)、整車(che)與驅動系(xi)統匹(pi)配及優(you)化技(ji)術、以及電池系統管理和保護等關鍵技(ji)術提出較(jiao)高要求，且技(ji)術門檻高端化將(jiang)成為發展(zhan)新(xin)常態。
面對新能源公(gong)交(jiao)車(che)市(shi)場(chang)競爭形勢的轉(zhuan)換(huan)，金龍(long)客(ke)車(che)早已有所準備。2016年，新(xin)(xin)一代(dai)(dai)“城(cheng)市(shi)之光”新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客車上(shang)市(shi)。作為金龍客車全新(xin)(xin)標準化公(gong)交(jiao)(jiao)平臺，“城(cheng)市(shi)之光”在聚合上(shang)一代(dai)(dai)公(gong)交(jiao)(jiao)產品(pin)的優勢基礎(chu)上(shang)，對造型、內飾及新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)控(kong)制系統等(deng)方面同步升級和革新(xin)(xin)。
